Как мы поехали в Питер

Друзья и не очень, представляю вам фото-историю одной спонтанной поездочки по дорогам нашей Родины.

Насмотревшись на аномалии погоды 7 мая, когда несколько раз за день прошёлся снег, дождь, град, радуги и настроение не было предпраздничным Вовчик предложил поехать в Питер. Ну думаю, правда, а чего бы не сделать исключение и 9 мая посмотреть салют там. И вот в четверг срываюсь по раньше с работы домой, чтобы докачать в планшеты разножанровой музыки. Звонит Вовка: «Рин, ноги в руки и давай на бауманку, я освободился и тут выезд на трёшку». Я побросал в рюкзак что на глаза попалось  и помчался к нему. Из пробки выбирались 2.5 часа.

И наконец-то почувствовали свободу от московской суеты, когда запели песни. Кульминацией зацикленная «7Б -Долго»:

(жми play, чтобы послушать песню)
Мдааа.. каких только авто не встретишь у нас на дорогах.

(далее картинки кликабельны и открываются в размере 1280х960)

Проехав более 820км, когда уже даже Prodigy и Dubstep не бодрили, стало тяжковато и в 5 утра легли на полуторачасовой сон. Остановились на АЗС, там таких как мы было несколько машин. Продрогли немного. Машина быстро охладела за столько времени. Зато птиц лесных утренним пением насладились. Вовчик с просони, разумеется, попросил передвинуть будильник на час, но нифига. Я штурман и я командую: «В туалет и в путь!»

Наконец-то дождались первого указателя «Сочи». Он возле г. Каменск-Шахтинского, который проезжаем по объездной.

Законобдящий читатель, на этой фото стрелку я сфотошопил. А остальным адекватным читателям сообщаю, что этот кадр сделан на идеальной пустой трассе. Русский автобан ха-ха! Справа Украина, слева Россия, прямо ровная новая дорога.

Как только въехали в Адыгею на дороге появился Bentley Continental GT. По логичным соображениям я его не стал фоткать, учитывая то что мы с ним поиграли в шашки на этой полупустой трассе. А потом он просто сравнялся с нами на скорости 200, проехали так какой то миг и оп! Он пропал. Как котят! Как со старта Х6 уделает советскую шестёрку.

Как только заехали в горную область не успели насладиться сочностью зелени и заросших гор, как в глаза стало бросаться засилие дорогих иномарок. Тут колоной на перегонки мчатся в обе стороны Cadillac CTS, Х6, Infiniti, Chevrolet Camaro и тд, и тп. «Вот и пригодились навыки экстремального вождения» — восторгнулся Вовка, уходя от очередного манёвра гонщиков. Не прошло и минуты и наша сонатка глохнет на ходу. Аккуратнее надо быть со словами! Вот и ответил за них Вовка. Гидравлику отрубило, тормоза заскрипели, свернули на обочину и это ровно за 200-300 метров от начала резких и крутых поворотов. На фотке место поломки.


— Вовк, ну чо там?
— По ходу масло протекло полностью или мы словили клина.
— Ты инструкцию читал, что делать в такие ситуации?
— А что это?
— Ясно, понятно. — закатив глаза, сказал я и спросил: — Что дальше? Давай начинай трансёрфингировать реальность, «мы цыгане». Я хочу на море и на салют успеть.
Полистав инструкцию понял, что нашего случая там нет, я пошёл ромашки нюхать, а Вовка прилёг покурить сигарету в небо, пока стынет мотор. Время то 10 утра, во всю День Победы у людей. Мы сразу смекнули, что вот такие иномарки не остановятся нас отбуксировать. 

Случайно остановилась машина. Вышла семья, поумничали и уехали. Угум, раз кто-то остановился, то есть шанс поймать машину до ближайшей АЗС. Минут через 15 поймалась машина. Я же решил вздремнуть. Интернет всё равно не ловился. А спать хотелось. Да и чистейший воздух закислородил меня по полной.


Вернулся Вовка аж с тремя канистрами масла. Залил, помолился. Не завелась.

Приступили к реанимации: сначала я за рулём сидел и пробовал со второй завестись, потом я толкал и Вовка колдовал. Тщетно. Всё тлен. В этих попытках доехали до начала поворота. Толкая машину обратно, заговорили:
— Рин, я на тебя смотрю и поражаюсь твоему непрошибаемому спокойствию. Извини, что из-за меня попали в такую ситуацию.
— Вовк, а чё нервничать то? Ну сломались и сломались. Это механика подвела, а не твой человеческий фактор.
На этом диалоге останавливаются местные ребята и сами предлагают помочь. Подцепили трос и поехали к ближайшему населенному пункту.


И вот мы прибыли в Дефановку. Сильный дождь утих, но продолжал моросить. Запах местной весенней природы просто сумашедший, несмотря на то что остановились на бензаколонке. Вовка сразу помчался узнавать, где здесь есть автомастерская. Новости оказались безрадостными. Единственный автомеханик в этом поселении отдыхает заграницей. Вовчик достает блокнот и начинает сводить имеющиеся данные и финансовые возможности, чтобы выбрать оптимальный вариант решения задачи, я же продолжаю прикемаренным вдыхать горный воздух и слушать птичек.

Расклад таков:

— Вовк, какие-то невесёлые варианты ты разрисовал, — сказал я, заглядывая в его блок-схемы.
— Блин, меня поражает твоё спокойствие и что ты до сих пор не накричал на меня и не сорвался, что в такую канетель угодили.
— А ты тоже постой под этим дождиком или сходи вон туда за будку, а то на этой колонке туалет платный, заодно подышешь глубоко этим воздухом.
— Не, ну больше вариантов не вижу. Ну если ты ещё снимешь денег с ка-а-а-рточки, — сказал своей «фирменной» интонацией.
— Там нет банкомата. А в Сочи стопудово в любое время снимем.
— Сколько можешь снять, из расчёта, что дальше вместе отдыхаем и тебе на оплату квартиры хватило?
— Хмм.. А знаешь я о чём подумал? Вот машина не заглохла, когда мы с бэнтли гонялись и из левого ряда ты бы вправо к обочине не ушёл — это раз кирдык. Дальше того места, где мы толкали машину крутые повороты начались и кувет-привет — это два кирдык. Или на том участке, где в поле ехали и ни единой машины, вот это кирдык так кирдык был бы. А сейчас всё складывается ровно, интересно..
— Ну вот это настоящая жизнь, — перебил меня
— Ха-ха. Неее. Настоящая жизнь — это когда в лесу, без денег и еды. А ты прав! Раз это жизнь и эмоций уже столько получили, то давай в Сочи! Закончим то что начали. Пофиг на деньги, ещё заработаем! Вызывай эвакуатор.

Через 40 минут прибыл Данир. И стал паковать сонатку одной рукой. Другой держал телефон, не расставаясь с ним ещё полчаса во время езды.



Такого ювелирного стиля вождения я никогда не видел. Данир, как будто играя в компьютерную игру, сидел, подперев левой рукой подбородок, левая нога закинута на какой то выступ в двери и одной правой проходил такие повороты на скорости 60-90 км/ч. Порой расстояние между нами и встречной машиной не больше ладони было. И все грузовики на этой дороге так летают, что немного успокаивало — раз все так носятся, значит это норма.

Ну вот он тот момент, которого ждали!

Здравствуй, Сочи!

(жми play, чтобы послушать песню)

Я всегда говорю, всё что происходит, то к лучшему. В этот самый момент так здорово сидеть в просторной кабине с панорамным видом на серпантины и море. Да и Вовка после напряженной езды и потраченных нервов, расслабился и несколько раз прикимарнул в дороге. Дорога от АЗС заняла у нас 4 часа.

День Победы встретили на набережной

Столько проехать, чтобы увидеть салют, стоило того!


Приходит осознание того что мы стоим на морском пирсе. Вот, вроде, несколько часов назад стояли в московской пробке, только толкали машину и хлоп: море, пальмы, салют.
Нас тепло встретили друзья Артём и Саида:



Но день так просто не закончился. Артём повозил нас по центральному Сочи, по ночному Адлеру. Посмотрели как празднуют местные. Там уже мне было не до фотографий. Я ходил, не снимая улыбку разглядывая всё, как в первый раз вижу.


В итоге я увидел и сделал то что хотел:

• море
• пальмы
• серпантины
• помочил руки в морской воде
• покидал камни в воду
• подышал ярким йодированным солённым воздухом.

Вместе поужинали на набережном суши-ресторане. Ещё раз ухмыльнулись низким по сравнению с Москвой ценами. А пока делились впечатлениями, я вслушивался в морской прибой.